Metoden til at reducere mellemrummet i transportbåndet

Årsagen til spalten i transportbåndet: stripning af transportbåndet for at forhindre udvidelse af spalten i overfladegummilaget. Længden af ​​hvert lag i midten af ​​afisoleringshovedet på transportbåndet er en smule forkortet med 1 mm, for at forhindre fejl i denne del af længden, når båndet afisoleres. Lagene svarende til de øvre og nedre led understøtter hinanden, og samlingerne af de øvre og nedre overfladegummilag udvides i stedet. Læg de to ender oven på hinanden, og tjek om hovedernes lag matcher hinanden nøjagtigt. Efterlad et mellemrum på 1 til 2 mm mellem hovederne på det samme stoflag. Hvis det ikke er nøjagtigt at rette, skal det sikres, at det samme klædelag ved hovedet ikke kan overlappe.
Løsning: Forholdsregler for påføring af lim Rengør først den klæbende overflade med en børste, og påfør derefter lim mindst to gange. Limlaget skal være tyndt hver gang, men ingen lækage er tilladt. Når det er helt tørt, kan den næste lim påføres. Limen skal være helt tør, ellers vil der dannes luftbobler, hvilket resulterer i et fald i klæbeevnen. Brug avanceret koldlapningslim til at dække fugemellemrum. Tysk Belzona koldplasterlim og forstærkede bandager kan bruges til at dække samlespalterne på transportbåndet, for helt at forhindre vand og sand i at trænge ind i fugespalterne og forbedre båndet bedre. levetid for stikket. Dæk ikke fugemellemrum med varme lapninger. Fordi hot patching-metoden kan nå en temperatur over 145 grader, hvilket er yderst ugunstigt for transportbåndssamlinger, der er limet med kold lim.