Nødreparationsmetode for mønstertransportbåndsfejl

I processen med at bruge det mønstrede transportbånd er det uundgåeligt, at der vil være sværere fejl. Vi ved alle, at når først en fejl opstår, vil festen for alvor påvirke produktionen. Det ufærdige produktionsvolumen er lille, og det vil alvorligt påvirke virksomhedens produktionsomkostninger, hvilket ikke er befordrende for konkurrencen på markedet. Derfor er det i den daglige brugsproces nødvendigt at styrke vedligeholdelsen af ​​det mønstrede transportbånd for at reducere forekomsten af ​​fejl; men der er uundgåeligt en ulykke. Når det mønstrede transportbånd svigter, hvilken slags nødbehandling skal vi så gøre for at sikre en jævn produktion? Hvordan gik det?
1. Marker 120 mm langs venstre og højre side af den langsgående revne på transportfladen af ​​det mønstrede transportbånd, og poler den markerede overflade med elektrisk ståltråd, og tør den pockmarkerede overflade og gummispåner, urenheder og støv af i revnen.
2. Efter slibning af det mønstrede transportbånd påføres kold klæbende lim på den rensede overflade og revner. Forbered samtidig en vulkaniseret reparationstape med en bredde på 220 mm (tykkelsen skal være passende), og mal limen på reparationstapen. Den første Limen skal være helt tør (revnerne skal åbnes for at lette tørringen).
3. Påfør limen for anden gang og lad det tørre. Når det tørrer til en smule klistret, skal du først lukke mellemrummet, derefter placere reparationstapen, klæbe det sammen og rulle hammeren fra midten og udad for at gøre den fast.
4. Ved lange revner i det mønstrede transportbånd overlappes reparationsbåndet i løberetningen, og skødelængden er ca. 20 mm.
5. Brug en kniv til at skære gummiet af, der er højere end kanten af ​​reparationstapen, for at undgå at blive ridset.
6. Marker 85 mm til venstre og højre for den langsgående revne på løbefladen, polér den markerede overflade med en elektrisk stålbørste, tør gummispåner og urenheder af, og klargør en reparationstape med en bredde på 150 mm.
7. For det mønstrede transportbånd skal du bruge samme metode til at reparere transportoverfladen, male limen, tørre det, placere det selvklæbende reparationsbånd, rulle det helt og hamre det fast.
8. I tilfælde af at mulige hulrum og revner falder af, skal passende klæbestrimler eller klodser fyldes og klæbes, inden reparationstapen klistres, og derefter skal reparationstapen placeres for at holde den flad.
9. Efter at have gennemført ovenstående proces, kan den sættes i drift efter parkering i 8 timer.