Almindelige problemer ved brug af transportbånd
Feb 18, 2023
Når de fleste brugere bruger transportbånd, på grund af de mange forskellige transportbånd og forskellige producenter, er der det samme problem, det vil sige, at transportbåndet er let at blive beskadiget. Følgende fortolkning er som følger:
1. Hvorfor er transportbåndets samlinger nemme at knække og afmontere?
Styrken ved samlingen af transportbåndet er lavere end den normale båndlegeme. Generelt, når den er mekanisk forbundet, kan ledstyrken kun nå 40-50 procent af bæltets kropsstyrke. Når kvaliteten af koldlimmetoden er bedre, kan fugestyrken nå 60-70 procent, mens varmlimfugestyrken kan nå op på 80-90 procent (fugemetoden er korrekt, og der er ingen kvalitetsfejl) . Fordi styrken af samlingen er relativt lav, hvis bindingsmetoden er forkert, vil styrken af samlingen være endnu lavere, såsom skæring, beskadigelse af det næste lag stof under slibning, overdreven slibning, utilstrækkelig omgangslængde, utilstrækkeligt antal af trin, limede samlinger Det anvendte gummi er ikke godt eller har selvsvovlsvigt, ståltovet er for poleret, ståltovet er rustet osv., styrken af samlingen vil blive stærkt reduceret, og samlingen er udsat for afbrydelse under brug.
Hvis transportbåndet derudover ikke bruger tætningslim, eller limfugens retning er forkert, er fugedelen tilbøjelig til at revne (overfladelimdel).
2. Hvad er årsagen til, at transportbåndet glider?
Når transportbåndet kører normalt, bør båndhastigheden ikke være lavere end 95 procent af rullehastigheden. Hvis friktionen mellem rullen og transportbåndet ikke er nok, er transportbåndet tilbøjeligt til at glide. Der er mange årsager til utilstrækkelig friktion mellem rullen og transportbåndet. De almindelige er: utilstrækkelig spænding, belastningsstart, utilstrækkelig friktionskoefficient på rullefladen osv.
Årsager til utilstrækkelig spænding omfatter: utilstrækkelig spændingsslag, utilstrækkelig kontravægt, for langt transportbånd osv.;
Årsagerne til den utilstrækkelige friktionskoefficient for rulleoverfladen er: gummibeklædningen på rulleoverfladen slides for meget, båndlegemet er for vådt eller klæbrigt med smøreolie, og båndlegemets overflade er klæbrigt af materialer (let at svulme op med vand).
3. Er det lange transportbånd let at afvige?
Under driften af transportbåndet vil der nogle gange være et fænomen af afvigelse. Generelt er afvigelsen af transportbåndet på grund af problemerne med selve transportbåndet sjælden, og transportbåndets afvigelse er hovedsageligt forårsaget af transportøren. Fordi transportørens ruller ikke er parallelle, beslagene ikke er lodrette, og rullerotationen er ikke fleksibel, kan det få transportbåndet til at afvige. For et relativt kort transportbånd, på grund af den ufleksible rotation af den ensidede rulle og andre faktorer, er muligheden for afvigelse af transportbåndet relativt høj, og for et langt transportbånd, på grund af stigningen i antallet af tomgange , den enkelte Asymmetrien af bivirkningerne vil blive reduceret, så mindre skævvridning vil vise sig på transportbåndet.
Selvfølgelig er der undtagelser i individuelle tilfælde, såsom: når den selvjusterende rulle ikke er fleksibel nok til at svinge eller er fikseret i en vinkel, overfladen af rullen er ikke ren nok osv., hvilket kan forårsage transportøren bælte til at afvige.
4. Efter at transportbåndet er strakt, kan det så trækkes tilbage?
Transportbåndet vil forlænges under brug, hvoraf en del er elastisk forlængelse, som kan vende tilbage til sin oprindelige form, efter at den ydre kraft er fjernet, og den anden del er forlængelsen af sammentrækningen af skeletmaterialet, som ikke kan genoprettes. Blandt de almindeligt anvendte stofkernetransportbånd er forlængelsen af EP-transportbåndet relativt lille, mens forlængelsen af NN-transportbåndet er relativt stor, og i brugsprocessen er krybningen af NN-transportbåndet relativt stor pga. til kraften af nylonfiberen. I midten øges forlængelsesforholdet, og på grund af fiberens krybning, efter at den ydre kraft er fjernet, er mængden, der kan krympe tilbage, meget mindre end forlængelsen.
